根据公示，临淄至临沂高速公路建设项目法人为齐鲁交通发展集团有限公司，项目起自沾化至临淄公路终点(G20青银高速淄博东枢纽)，向南下穿黑铁山交G309青兰线，于张店区湖田镇东上跨越胶济客专，于沣水镇设连接线交S231张台线,于金山镇西交S102济青线，路线转向西南，于淄川区寨里镇东交S509胶王线，于龙泉镇东预留规划济潍高速衔接条件，向南于淄川区西河镇东交X006辛博路,于博山区源泉镇西接S317临历线，向南上跨新泰铁路，于池上镇西交S317临历线，下穿鲁山后，经沂源县悦庄镇北交X009淄中路，于悦庄镇南交G22青兰高速，继续向南上跨瓦日铁路，于中庄镇北交X026崔南路，跨越沂河交S234惠沂线，于沂水县高庄镇西交G342日凤线,于沂南县马牧池镇西交S313日腾线,于张庄镇西交S229沂邳线，止于临沂市沂南县青坨镇东南的G1511日兰高速。

　　项目主线全长191.0公里，张店东互通立交连接线长3.3公里，沂蒙枢纽立交连接线长2.2公里。全线设特大桥4座、大桥17座、中桥15座、隧道31座；互通立交16处(枢纽互通3处，一般互通13处)、分离立交79处、天桥73座；服务区5处、养护工区2处、路段监控中心2处、隧道管养护理站7处、匝道收费站14处。

　　项目全线采用设计速度120公里/小时；其中起点至规划济潍高速段采用双向六车道高速公路标准，路基宽度34.5米；规划济潍高速至终点段采用双向四车道高速公路标准，路基宽度27.0米。互通立交连接线均为双向四车道一级公路，路基宽度25.5米。项目投资估算总金额约272.6亿，建设工期36个月。

　　公示中提到，临淄至临沂高速公路是我省“九纵五横一环七连”高速公路网中“纵四”线的重要组成部分，北接拟建的沾化至临淄高速公路，南至日兰高速。本项目的建设，符合山东省高速公路网规划，对完善我省高速公路网布局，分流区域内相关公路交通量，改善交通条件、发挥路网整体效益，有效加强与京津冀和长江经济带的联系，促进革命老区脱贫致富、沿线旅游资源开发，实现蓝黄两区与鲁南经济带联动发展，促进区域经济社会发展等具有重要作用。