USP低温改性沥青技术可以使沥青混合料的拌和、摊铺以及碾压温度降低40℃左右，同时保证沥青路面的路用性能和施工和易性、路面压实度，此外还可以降低沥青烟等有毒有害气体排放量90%以上，降低碳排放85%左右，降低油石比，节能减排，有效保护环境及施工人员身体健康。





       我公司USP低温改性沥青技术于2021年9月份应用于晋阳高速阳城服务区和G55二广高速晋城服务区白改黑薄层罩面项目，薄层罩面面层厚度为1.5cm，原设计使用高黏高弹沥青，油石比为≥7.6，采用USP+SBS低温复合改性沥青替代原设计高黏高弹沥青，油石比降低至6.5~6.6，拌和、摊铺和碾压温度降低35℃，且摊铺现场无烟尘，增加了路面施工和易性，路面平整度及抗滑性能佳，路用性能优异。路面投入使用后，我公司持续跟踪，经过一个冬季的观察可知，路面状况优异，路面耐低温抗裂性能佳，防水性能好。







     我公司始终坚信创新为企业发展的源动力，质量是企业生存发展的根本，为用户提供最优质、安全、放心的产品是企业的责任。我司将继续不断努力，完善产品性能，保障产品质量，持续关注已施工项目，让铺筑道路质量为我们证明！

@版权声明：我们尊重原创，也注重分享。有部分内容来自互联网，版权归原作者所有，仅供学习参考之用，禁止用于商业用途，如无意中侵犯了哪个媒体、公司、企业或个人等的知识产权，请联系删除，本网站将不承担任何责任。