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8月9日，联兴公司在南韶高速兴赣段圆满完成USP低温改性沥青路面试验段施工。此次实验是联兴公司积极响应国家节能减排政策号召，在集团统筹指导下，联合中油路之星新材料有限公司共同推进的重要技术创新实践，标志着集团在绿色高性能路面材料领域取得新突破。
科技引领，绿色施工显成效
USP低温改性沥青技术通过优化材料配比与工艺流程，能显著降低沥青混合料拌和及摊铺温度，从而减少能源消耗与有害气体排放。在施工过程中，联兴公司赣县养护应急综合基地施工团队不畏高温天气带来的诸多挑战，严格依照标准化流程作业，有力保障了试验段铺设质量。经现场检测，路面压实度、平整度等关键指标均符合设计要求，达到了预期效果。
创新驱动，提质增效促发展
“此次试验段的成功铺筑，是公司深化产学研合作、推动技术升级的一个缩影。”USP 技术的应用，不仅提升了沥青路面的耐久性与抗车辙性能，更通过降低施工温度减少了对环境的影响，实现了经济效益与社会效益的双赢。该技术的推广，将为赣州高速公路养护工程提供更环保、高效的解决方案。
据了解，作为赣州高速公路管养的主力军，联兴公司始终以技术创新为引擎，此次 USP 低温改性沥青路面试验的成功，将进一步增强企业核心竞争力，为打造“低碳耐久、智慧绿色”高质量公路网络注入强劲动力。
