策磨线(策克—磨憨公路)道路编号 G213,是在中国西北、西南地区的一条国道,起点为 内蒙古额济纳旗策克口岸与蒙古国接壤,终点为西双版纳自治州勐腊县磨憨口岸老挝国接壤, 经过内蒙古、甘肃、青海、四川、云南 5 个省份,总里程约 4136 公里。
USP低温高黏高弹改性沥青成功运用于G213 策磨线同仁至河南段修复养护工程及G213热马RMSG-1标段。其中同仁至河南段修复养护工程施工地点位于青海省黄南州泽库县海拔3500米,10月28日施工,环境温度约为-5℃~2℃,采用USP低温高黏高弹沥青,AC-13级配,油石比为4.3%,出料温度145℃,摊铺温度130℃左右,初压温度115℃~120℃,终压温度80℃。G213热马RMSG-1标段施工地点位于青海省海北州西海镇海拔3200米,11月4日施工,环境温度约为-11℃~3℃,采用USP低温高黏高弹沥青摊铺了4CM厚面层AC-16级配和2.5cm薄层罩面AC-10级配,出料温度140℃~150℃,摊铺温度125~135℃,初压温度115℃~120℃,终压温度80℃。USP低温高黏高弹改性沥青混合料的摊铺路面技术指标均达到并优于国家标准和设计要求,在高寒高海拔地区展现了卓越的品质。
从施工现场来看,USP低温高黏高弹改性沥青施工路面沥青烟等有毒有害气体排量基本为零,其生产施工温度低于传统热拌沥青40℃左右,碳排放降低80%以上,在-20℃环境下可正常施工,为青海地区绿色交通建设和我国冬季道路建设施工提供了新的解决方案。