2022年8月5日，USP低温改性沥青成套技术成功应用于吉林省G222国道嘉临公路路面翻新工程（蛟河市G222嘉临公路K976+491-K981+491），设计采用usp +克炼90#低温改性，AC-13集料，混合料的生产位于宏诚路桥拌合站（蛟河市拉法街道S210西），与施工现场的运输距离为25公里，生产施工温度如下所示：
① 拌合温度：沥青125℃，石料 135℃
② 出料温度：127℃
③ 摊铺温度：110℃
④ 初次碾压温度：100℃
⑤ 终压温度：70℃
⑥ 环境温度：26 ℃
2022年施工现场图：
该项目原设计油石比为≥5.4%，通过采用USP低温改性沥青技术，油石比降低至4.8%，同时混合料在生产、摊铺和碾压过程中温度降低40℃左右，增加了路面施工和易性，无需使用温拌剂、抗剥落剂等，大大节约生产施工成本；此外，摊铺现场无烟尘，沥青烟等有毒有害气体趋于零，作业环境大大改善，有益于施工人员和周边居民的身体健康。
2023年现场回访图：
沥青路面施工会受到环境和材料、施工工艺等方面的因素影响，出现很多随机性和不稳定性变化，会导致沥青路面质量发生变异性。变异性的产生又会严重影响路面使用的寿命和性能，所以，沥青路面在竣工前，要抓好每个环节的质量指标变异性控制。
从回访现场来看，该路段的路面成型效果非常漂亮。USP低温改性沥青系列产品具有较强的抗剥落能力，不离析，现场无裂缝龟裂，路面平整度及抗滑性能佳，防水性能好，提高了行车安全性与舒适性，路用性能优异。
从实践中看，该项目的建成有效改善了群众出行条件，切实提升了蛟河市普通国省干线公路运输能力和服务功能，在保障该地区经济发展的同时，也促进了地区优势特色产业发展，对实现蛟河市林区生态、经济、社会全面协调可持续发展具有极其重要的意义。
